Wat ga je doen?
Context van de opdracht
In het regeerakkoord “Vertrouwen in de toekomst” (2017) is opgenomen dat Nederland in navolging van omringende landen zo spoedig mogelijk een kilometerheffing voor vrachtverkeer invoert. Het daarvoor te introduceren registratie- en betalingssysteem wordt ingericht conform de uitgangspunten van de EETS-richtlijn. De voorbereiding van de realisatie van deze kilometerheffing is ondergebracht in het programma Vrachtwagenheffing (hierna VWH) bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna IenW).
De publieke taken voor de vrachtwagenheffing zijn toebedeeld aan RDW, RWS, CJIB en ILT. In het wetsvoorstel VWH wordt de Minister van IenW aangewezen als tolheffer. De Minister is voornemens om een groot deel van de tolhefferstaken door de RDW te laten uitvoeren. Ook het houden van toezicht (met de daarbij behorende ‘waarneming met wegkantsystemen’) en het beheren van het register voor de VWH worden aan RDW opgedragen.
RDW is binnen het VWH programma aangewezen als beoogd centrale uitvoerder met functionele sturing van de gehele uitvoering van VWH in zowel de realisatie- als in de exploitatiefase. Tevens is de RDW verantwoordelijk voor de ketenvalidatie en het afgeven van een vrijgave-advies voor de ingebruikstelling van het heffingstelsel.
De RDW besteed onderdelen van de uitvoering van communicatie over de komst van vrachtwagenheffing uit. Gezien de aard van de opdracht en te leveren prestaties stelt de RDW voor dat de projectcommunicatiemedewerker wordt ingevuld door één en dezelfde persoon. Opdrachtnemer mag door hem in te zetten persoon indien nodig vervangen onder de voorwaarde dat deze persoon aan dezelfde kwalificaties voldoet.
Doel van de opdracht
Als projectcommunicatiemedewerker bereid je de transportbranche voor op de komst van vrachtwagenheffing. Dit complexe tolsysteem (schone en zuinige vrachtwagens betalen minder dan vervuilende) wordt naar verwachting medio 2026 op ons nationale wegennet ingevoerd. Het IenW heeft de RDW aangewezen als tolheffer en ketenregisseur. Aan het team Communicatie om ons communicatieplan tot leven te brengen en vrachtwageneigenaren in binnen- en buitenland, sector- en brancheverenigingen en andere stakeholders te informeren en tot actie aan te zetten.
De projectcommunicatiemedewerker neemt onderdelen van de uitvoering van de communicatie op zich. Dat is een uitdagende klus, de projectcommunicatiemedewerker werkt in een complexe samenwerking met het IenW, ketenpartners (Rijkswaterstaat, ILT, CJIB), commerciële aanbieders van dienstverlening en externe bureaus. De focus ligt op de communicatie naar de primaire doelgroep (eigenaren en houders van vrachtwagens).
De projectcommunicatiemedewerker ondersteunt het team Communicatie van de divisie Tolheffing bij uitvoeringsaspecten van de communicatie. Dit is uitdagende opdracht die belangrijk is voor het slagen van de vrachtwagenheffing. En met maatschappelijke impact, want de netto-opbrengst van de vrachtwagenheffing wordt gebruikt voor de elektrificatie van het vrachtverkeer in Nederland.
De projectcommunicatiemedewerker werkt in de projectorganisatie van Communicatie en Klantcontact van het programma Vrachtwagenheffing met een projectleider, (senior) communicatieadviseurs, contentspecialisten en newsroomleden. De projectcommunicatiemedewerker werkt intensief samen met communicatiecollega’s van IenW en de ketenpartners. Ook stuurt de projectcommunicatiemedewerker bureaus aan die ingeschakeld worden voor de realisatie van communicatiemiddelen.
Beoogde op te leveren resultaten
2025 – 2026
In het regeerakkoord “Vertrouwen in de toekomst” (2017) is opgenomen dat Nederland in navolging van omringende landen zo spoedig mogelijk een kilometerheffing voor vrachtverkeer invoert. Het daarvoor te introduceren registratie- en betalingssysteem wordt ingericht conform de uitgangspunten van de EETS-richtlijn. De voorbereiding van de realisatie van deze kilometerheffing is ondergebracht in het programma Vrachtwagenheffing (hierna VWH) bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (hierna IenW).
De publieke taken voor de vrachtwagenheffing zijn toebedeeld aan RDW, RWS, CJIB en ILT. In het wetsvoorstel VWH wordt de Minister van IenW aangewezen als tolheffer. De Minister is voornemens om een groot deel van de tolhefferstaken door de RDW te laten uitvoeren. Ook het houden van toezicht (met de daarbij behorende ‘waarneming met wegkantsystemen’) en het beheren van het register voor de VWH worden aan RDW opgedragen.
RDW is binnen het VWH programma aangewezen als beoogd centrale uitvoerder met functionele sturing van de gehele uitvoering van VWH in zowel de realisatie- als in de exploitatiefase. Tevens is de RDW verantwoordelijk voor de ketenvalidatie en het afgeven van een vrijgave-advies voor de ingebruikstelling van het heffingstelsel.
De RDW besteed onderdelen van de uitvoering van communicatie over de komst van vrachtwagenheffing uit. Gezien de aard van de opdracht en te leveren prestaties stelt de RDW voor dat de projectcommunicatiemedewerker wordt ingevuld door één en dezelfde persoon. Opdrachtnemer mag door hem in te zetten persoon indien nodig vervangen onder de voorwaarde dat deze persoon aan dezelfde kwalificaties voldoet.
Doel van de opdracht
Als projectcommunicatiemedewerker bereid je de transportbranche voor op de komst van vrachtwagenheffing. Dit complexe tolsysteem (schone en zuinige vrachtwagens betalen minder dan vervuilende) wordt naar verwachting medio 2026 op ons nationale wegennet ingevoerd. Het IenW heeft de RDW aangewezen als tolheffer en ketenregisseur. Aan het team Communicatie om ons communicatieplan tot leven te brengen en vrachtwageneigenaren in binnen- en buitenland, sector- en brancheverenigingen en andere stakeholders te informeren en tot actie aan te zetten.
De projectcommunicatiemedewerker neemt onderdelen van de uitvoering van de communicatie op zich. Dat is een uitdagende klus, de projectcommunicatiemedewerker werkt in een complexe samenwerking met het IenW, ketenpartners (Rijkswaterstaat, ILT, CJIB), commerciële aanbieders van dienstverlening en externe bureaus. De focus ligt op de communicatie naar de primaire doelgroep (eigenaren en houders van vrachtwagens).
De projectcommunicatiemedewerker ondersteunt het team Communicatie van de divisie Tolheffing bij uitvoeringsaspecten van de communicatie. Dit is uitdagende opdracht die belangrijk is voor het slagen van de vrachtwagenheffing. En met maatschappelijke impact, want de netto-opbrengst van de vrachtwagenheffing wordt gebruikt voor de elektrificatie van het vrachtverkeer in Nederland.
De projectcommunicatiemedewerker werkt in de projectorganisatie van Communicatie en Klantcontact van het programma Vrachtwagenheffing met een projectleider, (senior) communicatieadviseurs, contentspecialisten en newsroomleden. De projectcommunicatiemedewerker werkt intensief samen met communicatiecollega’s van IenW en de ketenpartners. Ook stuurt de projectcommunicatiemedewerker bureaus aan die ingeschakeld worden voor de realisatie van communicatiemiddelen.
Beoogde op te leveren resultaten
2025 – 2026
- Het begeleiden van de realisatie van diverse communicatiemiddelen;
- Teksten schrijven voor o.a. social mediaposts;
- Het instrueren van een fotograaf en videograaf;
- Het beoordelen van foto’s en video's;
- Rapporteren aan projectleiding.
Wij zoeken iemand met
Vereisten projectcommunicatie-medewerker
Gezien de aard van het doel van de opdracht en de te leveren resultaten dient de door opdrachtnemer in te zetten medewerker aan de volgende vereisten te voldoen:
Gezien de aard van het doel van de opdracht en de te leveren resultaten dient de door opdrachtnemer in te zetten medewerker aan de volgende vereisten te voldoen:
- Minimaal drie jaar ervaring als communicatiemedewerker of junior-communicatie adviseur bij een (semi-) overheidsorganisatie of marketing- en communicatiemedewerker bij complexe projecten met meerdere partijen;
- Ervaring met het aansturen van externe bureaus;
- Ervaring met het zelfstandig (laten) uitvoeren van communicatieplannen;
- Ervaring met het ontwerpen van goede interventies en middelen – van presentaties tot campagnes – om de doelgroepen te bereiken.
De medewerker is vakkundig, werkt graag samen en steekt ook zelf graag de handen uit de mouwen. De medewerker heeft snel door wat er speelt in een organisatie, kan zich inleven in de drijfveren en belangen van andere partijen en die inzichten vertalen naar relevante communicatiemiddelen. De medewerkers beweegt zich makkelijk op tactisch en uitvoerend niveau, praat en schrijft makkelijk voor meerdere doelgroepen. Daarnaast kan de medewerker zijn werk goed organiseren en is taak- en resultaatgericht.
Hier ga je werken
De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) is de nationale autoriteit voor motorrijtuigen (RDW) die verantwoordelijk is voor de veiligheids- en milieuregelgeving van het Nederlandse wagenpark. Daarnaast registreert de RDW gegevens van voertuigen en eigenaren en verstrekt zij relevante documentatie, zoals kentekenbewijzen en rijbewijzen. De RDW verstrekt ook informatie aan binnen- en buitenlandse autoriteiten. Met onze specialistische kennis adviseren we belanghebbenden, komen we bijeen op EU- en ECE-niveau, spelen we een centrale rol in de internationale informatie-uitwisseling en werken we samen in de bestrijding van fraude, criminaliteit en terrorisme.
Dit kan je verwachten
- Het is een tijdelijke opdracht van 32 uur per week;
- Startdatum: z.s.m;
- Einddatum: 01 januari 2026 ;
- Optie op verlenging: ja, 3 maal 6 maanden tot uiterlijk 31 juli 2027;
- Standplaats: Groningen (hybride).
Graag ontvangen wij jouw reactie zo snel mogelijk.
Aantal uren
32 uur per week.
Korte omschrijving
Ben jij een communicatieve professional met ervaring in complexe (semi-) overheidsprojecten? De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) zoekt per direct een projectcommunicatiemedewerker voor de communicatie rondom de nieuwe kilometerheffing voor vrachtverkeer. In deze rol ben je verantwoordelijk voor het opzetten en uitvoeren van communicatieplannen, het begeleiden van externe bureaus, en het creëren van communicatiematerialen voor diverse doelgroepen, waaronder vrachtwageneigenaren en brancheverenigingen.
Status
Open
